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Howard DGA 6 „Mr. Mulligan“ – ein Pylon-Racer aus den 30-er Jahren ----> Baubericht |
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Beigesteuert von Norbert Simon
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Dienstag, 22. Februar 2011 |
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 Mich reizen klassische Flugzeuge mit interessantem historischem Hintergrund, die ihren ganz eigenen Charme / Charakter haben. Außerdem suchte ich wieder einen Holzbausatz, der mich einige Monate beschäftigen würde. Dann gelang es mir, den unangetasteten Grundbausatz einer Mr. Mulligan im Internet zu ersteigern.
Trotz der Ernüchterung bei Begutachtung des Baukastens begann ich im Herbst 2010 dann doch mit dem Bau. Wie dieser ablief, könnt Ihr hier verfolgen - inzwischen sind die ersten Flüge geglückt...
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Letzte Aktualisierung ( Mittwoch, 26. Oktober 2011 )
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Bautipp: Stabile + leichte (!) Bauplatten aus Aramid-/Kohlefaserverbundwerkstoffen... |
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Beigesteuert von Oliver Salveter
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Montag, 24. Januar 2011 |
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 Für den Aufbau einer Extra 330 in 2,6m Spannweite mussten diverse Ausbauteile konstruiert werden, welche zur Verstärkung des Rumpfes, zur Befestigung der Ruder, zur Aufnahme der RC-Komponenten und nicht zuletzt zur Positionierung des Motors eingesetzt werden sollen. Holz in geeigneter Formstabilität war mir hier zu schwer, da der bisherige Aufbau von Rumpf und Flächen in extremer Leichtbauweise erfolgte und ich an diesem Prinzip festhalten wollte.
Ein ausgezeichnetes Leistungsgewicht hat hier bekannterweise die Kohlefaser. Wie man deren Eigenschaften zum Bau leichter, aber sehr stabiler Arbeitsplatten nutzen kann, könnt Ihr in diesem Beitrag lesen…
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Letzte Aktualisierung ( Mittwoch, 26. Januar 2011 )
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Modellflug trotz Schneedecke? Na klar !!! |
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Beigesteuert von admin
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Donnerstag, 6. Januar 2011 |
 Der Winter stellt die Modellflieger auf eine harte Probe - doch er hält viele Vereinsmitglieder nicht davon ab, ihr Hobby auszuüben!
Hubschrauberpiloten haben da noch die geringsten Probleme, wenn man davon absieht, dass bei Elektrobetrieb die Lipo-Akkus gut gewartet/gewärmt werden müssen. Doch auch Modellflugzeuge können selbst bei dicker Schneedecke auf dem Flugfeld mit etwas Kreativität und Geschick gestartet werden! Wie ? Mit montierten Schneekufen natürlich (siehe Bilder)! Was bedeuten schon eiskalte Finger und laufende Pilotennasen... ;-)
(danke für die Bilder, Jens!)
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Letzte Aktualisierung ( Freitag, 7. Januar 2011 )
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