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"Immer wieder aufstehen", so lautet manchmal das Motto eines Modellfliegers... |
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Beigesteuert von Michael Rennhack
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Freitag, 27. März 2009 |
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 Einige erinnern sich vielleicht noch, wie im letzten Sommer meine Hurricane eine ungesteuerte "Landung" am Rand des Maisfeldes hinlegte. Ursache war, wie sich bei näherer Betrachtung der Reste herausstellte, das Stromversorgungskabel, das sich eigenständig aus seiner Buchse im Empfänger herausgearbeitet hatte.
Ohne Strom auch kein Failsafe, aber da ich gerade in der Landeanflugrunde war, stand nur noch Halbgas an und die Trimmung war schon ein wenig auf hoch gesetzt. Dadurch war die "Absturzkurve" ziemlich flach und es gab keinen Totalschaden....
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Letzte Aktualisierung ( Freitag, 27. März 2009 )
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Black Horse OV-1 Mohawk oder "Wie ein Indianer das Fliegen lernt !" |
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Beigesteuert von Jens Schrader
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Sonntag, 22. März 2009 |
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 Ich bin ein Freund von ungewöhnlichen Modellen und Warbird-Fan. Beim Stöbern im World Wide Web stieß ich auf die Black Horse OV-1 Mohawk EP ARF.
Das Modell hat eine Spannweite von 1,45 m, eine Rumpflänge von 1,2 m, bei einem Abfluggewicht von ca. 2,3 kg und ist mit insgesamt 6 Servos ausgestattet. Wie ich den "Indianer zum Fliegen gebracht habe" und mehr, erfahrt Ihr unter "weiter"...
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Letzte Aktualisierung ( Dienstag, 24. März 2009 )
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Extra 300L. Spannweite 2,12m - Baubericht - |
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Beigesteuert von Peter Tripp
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Freitag, 20. März 2009 |
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 Technische Daten:
Spannweite 2,12m
Länge 2,03m
Fluggewicht:7,8
Da ich nicht den „Holzwurm„ in mir spüre, war ich auf der Suche nach einem Voll - GFK ARF – Modell in Topqualität und hervorragenden Flugeigenschaften. Schnell wurde ich bei Composite fündig und sofort wurde die Bestellung im Internet platziert. Nach Anlieferung wurden die einzelnen Bauteile auf Genauigkeit und Oberflächenqualität überprüft und schon konnte der Bau beginnen ...(mehr unter "weiter")
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Letzte Aktualisierung ( Freitag, 26. Februar 2010 )
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