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Eigenbau einer Styopor-Schneidemaschine für den Tragflächenbau... |
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Beigesteuert von Thomas Roß
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Freitag, 30. Dezember 2011 |
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Bislang
war ich Holzwurm. Ein neues Projekt erfordert aber Techniken in Styro-Abachi
Bauweise. Mir sind die handgeführten Styropor-Schneidemethoden zu unzuverlässig
und unpräzise, sodass Überlegungen anstanden, Teile exakt reproduzierbar
herstellen zu können. Da ich keine Ahnung von CAD besitze, war die Lösung nur
mechanisch zu suchen /finden. Die
vorgestellte selbstkonstruierte Säge ist eine von vielen Möglichkeiten der
Umsetzung; einige Verbesserungen sind auch schon wieder in der Planung…
Zwei
Bereiche der Vorrichtung bilden den Kern der Halbautomatik: Synchronisierung
der Heißdrahtführung (Vortrieb) von der rechten auf die linke Seite und gleichmäßiger
Transport (Fahrt) des Schneidedrahts.
Mehr
zur Konstruktion / Funktion der Maschine könnte Ihr in diesem Beitrag nachlesen…
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Letzte Aktualisierung ( Freitag, 30. Dezember 2011 )
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Hütter 17 --> Bericht vom aufwändigen Nachbau eines klassischen Segelflugzeugs |
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Beigesteuert von Thomas Roß
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Samstag, 24. Dezember 2011 |
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Das
Original wurde 1934 von dem östereichischen Konstrukteur Ulrich Hütter
entworfen. Dabei ging es Hütter um ein kleines, leichtes Übungssegelflugzeug,
dass vor allen Dingen im Eigenbau und mit einfachen Mitteln erstellbar sein
sollte.
Die
Baupläne verbreiteten sich sehr schnell und etwa 4 Jahre später waren 150
Flugzeuge vorwiegend in Europa in der Luft oder im Bau. Ulrich Hütter brachte
das Flugzeug als Einstandskonstruktion mit nach Schempp Hirth, wo es als Gö 5
in die Produktion aufgenommen wurde; später mit Verbesserungen wie Rad,
Rumpfverlängerung, Spannweitenerhöhung u.a. Heute fliegen wieder 7 Flugzeuge in
unterschiedlichen Ausführungen.
Mehr Infos zum Vorbild und einen Bericht über meinen Nachbau der Hütter 17 findet Ihr unter "Weiter" .... Viel Spaß!
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Letzte Aktualisierung ( Freitag, 27. Januar 2012 )
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Das Geheimnis ist gelüftet - kein UFO, sondern der Nachbau einer ZLIN 50 LS... |
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Beigesteuert von Michael Rennhack
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Mittwoch, 7. Dezember 2011 |
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Liebe Modellflieger,
der Sommer hatte sich dieses Jahr zu großen Teilen
in den Herbst verlegt, weshalb noch bis weit in den November geflogen werden
konnte. Weil so häufig der Wind aus Osten blies (gaaanz ungünstig!), blieb das
nicht ohne Folgen fürs Material.
Aber jetzt ist alles wieder repariert und
damit kann die Bausaison endlich eröffnet werden!
Ich möchte Euch ein wenig teilhaben lassen an
meinem aktuellen Projekt - dem Nachbau einer ZLIN 50 LS.
(der Bericht wird dem Baufortschritt entsprechend aktualisiert)
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Letzte Aktualisierung ( Freitag, 27. Januar 2012 )
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